Valvul flutur

Valvula flutur i përket kategorisë së valvulave çerek. Valvulat çerek përfshijnë lloje valvulash që mund të hapen ose mbyllen duke e rrotulluar boshtin një çerek. Nëvalvulat flutur, ka një disk të bashkangjitur në kërcell. Kur shufra rrotullohet, ajo e rrotullon diskun me një të katërtën, duke bërë që disku të bjerë pingul me lëngun dhe të ndalojë së rrjedhuri. Për të rivendosur rrjedhën, kërcelli e rrotullon diskun përsëri në pozicionin e tij origjinal, larg rrjedhës.

Valvulat flutur janë një zgjedhje popullore sepse janë të lehta për t'u instaluar, të lira dhe të disponueshme në pothuajse të gjitha madhësitë. Këto përdoren zakonisht për shërbime rregullatore dhe qëllime ndërrimi.

Aplikimi i valvulës flutur

Valvulat flutur janë të rëndësishme për proceset dhe operacionet në shumë industri të ndryshme. Kjo për shkak të gamës së tyre të madhësive dhe aftësisë për të kontrolluar rrjedhën e lëngjeve, gazit dhe baltës. Valvulat flutur jo vetëm që mund të ndalojnë ose të fillojnë rrjedhën, por edhe të kufizojnë ose zvogëlojnë rrjedhën sipas nevojës kur ato janë të hapura pjesërisht.

Klientë nga shumë industri blejnë valvola flutur, duke përfshirë ato në fushat e përpunimit të ushqimit (lëngjeve), impianteve të ujit, ujitjes, prodhimit të tubacioneve, prodhimit industrial, sistemeve të ngrohjes dhe transportit kimik.

Edhe pse valvulat flutur kanë shumë zbatime të ndryshme të mundshme, disa zbatime specifike përfshijnë vakumin, rikuperimin e vajit, shërbimin e ajrit të kompresuar, ftohjen e ajrit dhe ujit, HVAC, shërbimin e baltës, shërbimin e ujit me presion të lartë, shërbimin e ujit me temperaturë të lartë, shërbimin e avullit dhe mbrojtjen nga zjarri.

Për shkak të larmisë së dizajnit dhe materialeve, valvulat flutur kanë një gamë të gjerë aplikimesh. Këto mund të instalohen në çdo tubacion, nga uji i pastër deri te lëngu bluarës ose llumi. Këto përdoren zakonisht në aplikime me baltë ose llum, shërbime me vakum, shërbime me avull, ujë ftohës, ajër ose gaz.

Avantazhet dhe disavantazhet e valvulës flutur

Valvola fluturu ofrojnë përdoruesve shumë përparësi. Së pari, ato kanë një dizajn kompakt. Për shkak të këtij dizajni kompakt, ato kërkojnë më pak hapësirë pune sesa shumë valvola të tjera. Së dyti, kostoja e mirëmbajtjes së valvulës flutur është mjaft e ulët. Së dyti, ato ofrojnë cilësi të lartë të bllokimit të trafikut. Përsëri, ato nuk rrjedhin, por mund të hapen lehtësisht kur është e nevojshme. Një tjetër avantazh i valvulës flutur është çmimi i saj i ulët.

Avantazhet e valvulës flutur

1. Për shkak të madhësisë së tyre të vogël dhe dizajnit kompakt, kostoja e instalimit është shumë e ulët.

2. Këto valvola zënë shumë pak hapësirë krahasuar me valvolat e tjera.

3. Aktivizimi automatik e bën atë më të shpejtë dhe më efikas se valvulat e tjera.

4. Për shkak të dizajnit me shumë disqe dhe më pak pjesëve lëvizëse, kërkon më pak mirëmbajtje, duke zvogëluar kështu ndjeshëm ndikimin e motit.

5. Materialet e ndryshme të sediljes e bëjnë më të lehtë përdorimin në të gjitha llojet e mjediseve, madje edhe në mjedise gërryese.

6. Valvulat flutur kërkojnë më pak material, janë më të lehta për t'u projektuar dhe prodhuar dhe në përgjithësi janë më efektive nga ana e kostos sesa llojet e tjera të valvulave.

7. Valvulat flutur mund të përdoren në një sërë aplikimesh, duke përfshirë instalimet nëntokësore.

Disavantazhet e valvulës flutur

Në të vërtetë, disavantazhet e valvulave flutur i tejkalojnë avantazhet. Por, para se të përdorni këto valvola, ka ende disa gjëra që duhen mbajtur mend.

1. Edhe kur është plotësisht i hapur, një zonë e vogël e diskut do të pengojë rrjedhjen e materialit. Kjo mund të ndikojë në lëvizjen e pozicionit të diskut dhe në çelësin e presionit në tub.

2. Funksioni i vulosjes nuk është aq i mirë sa disa valvola të tjera.

3. Gazi i frenimit zbatohet vetëm për shërbimin me presion të ulët diferencial.

4. Valvula flutur gjithmonë ka rrezikun e bllokimit të rrjedhës ose kavitacionit.

Struktura e valvulës flutur

Valvulat flutur kanë disa karakteristika kryesore. Këto përfshijnë trupin, diskun, kërcellin dhe sediljen. Ato gjithashtu kanë një aktivizues, siç është një levë. Operatori mund ta rrotullojë aktivizuesin e valvulës për të ndryshuar pozicionin e diskut.

Trupi i valvulës është instaluar midis dy flanxhave të tubave. Më të zakonshmet nga të gjitha modelet e ndryshme të trupit janë gërshetat dhe disqet.

Parimi i funksionimit të diskut të valvulës është i ngjashëm me portën në valvulën e portës, tapën në valvulën e tapës, topin nëvalvul sferik, etj. Kur rrotullohet 90 ° për të rrjedhur paralelisht me lëngun, disku është në pozicionin e hapur. Në këtë pozicion, disku do të lejojë që të gjithë lëngu të kalojë. Kur disku rrotullohet përsëri, disku hyn në pozicionin e mbyllur dhe parandalon rrjedhjen e lëngut. Në varësi të orientimit dhe dizajnit të diskut, prodhuesi mund të manipulojë çift rrotulluesin e funksionimit, guarnicionin dhe/ose rrjedhën.

Kërcelli i valvulës është një bosht. Mund të jetë një ose dy pjesë. Nëse është e dyta, quhet kërcell i ndarë.

Sedilja lidhet me karrocerinë e automjetit me anë të mekanizmave të shtypjes, lidhjes ose mbylljes. Prodhuesi zakonisht e prodhon sediljen e valvulës me polimer ose elastomer. Qëllimi i sediljes së valvulës është të sigurojë një funksion mbyllës për valvulën. Kjo është arsyeja pse forca rrotulluese e nevojshme për mbylljen e valvulës flutur quhet "moment rrotullues i sediljes", ndërsa forca rrotulluese e nevojshme që valvula flutur të rrotullojë elementin e saj të mbylljes quhet "moment rrotullues i shkëputjes së sediljes".

Aktuatori mund të jetë mekanik ose automatik, dhe rrjedha përmes tubit mund të rregullohet duke lëvizur diskun e valvulës. Kur është i mbyllur, disku i valvulës mbulon vrimën e valvulës dhe lëngu gjithmonë bie në kontakt me diskun e valvulës. Kjo do të shkaktojë një rënie të presionit. Për të ndryshuar pozicionin e diskut për t'i hapur rrugë rrjedhës së lëngut, rrotulloni boshtin një të katërtën e rrotullimit.