Valvula flutur

Valvula flutur i përket kategorisë së valvulave të katërta. Valvulat çerek përfshijnë llojet e valvulave që mund të hapen ose mbyllen duke e kthyer kërcellin një çerek. Nëvalvulat flutur, ka një disk të ngjitur në kërcell. Kur shufra rrotullohet, ajo e rrotullon diskun me një të katërtën, duke bërë që disku të bjerë pingul me lëngun dhe të ndalojë rrjedhën. Për të rivendosur rrjedhën, kërcelli e rrotullon diskun përsëri në pozicionin e tij origjinal, larg rrjedhës.

Valvulat flutur janë një zgjedhje popullore sepse ato janë të lehta për t'u instaluar, të lira dhe të disponueshme në pothuajse të gjitha madhësitë. Këto përdoren zakonisht për shërbime rregullatore dhe qëllime ndërrimi.

Aplikimi i valvulës flutur

Valvulat flutur janë të rëndësishme për procese dhe operacione në shumë industri të ndryshme. Kjo është për shkak të gamës së tyre të madhësisë dhe aftësisë për të kontrolluar rrjedhën e lëngut, gazit dhe baltës. Valvulat flutur jo vetëm që mund të ndalojnë ose të fillojnë rrjedhën, por edhe të kufizojnë ose zvogëlojnë rrjedhën sipas nevojës kur ato hapen pjesërisht.

Konsumatorët nga shumë industri blejnë valvola fluturash, duke përfshirë ato në fushën e përpunimit të ushqimit (të lëngshëm), impiantet e ujit, ujitjes, prodhimit të tubacioneve, prodhimit industrial, sistemeve të ngrohjes dhe transportit kimik.

Megjithëse valvulat flutur kanë shumë aplikime të ndryshme të mundshme, disa aplikacione specifike përfshijnë vakum, rikuperim vaji, shërbim të ajrit të kompresuar, ftohje me ajër dhe ujë, HVAC, shërbim balte, shërbim uji me presion të lartë, shërbim uji me temperaturë të lartë, shërbim me avull dhe mbrojtje nga zjarri.

Për shkak të diversitetit të dizajnit dhe materialeve, valvulat flutur kanë një gamë të gjerë aplikimesh. Këto mund të instalohen në çdo tub, nga uji i pastër deri te lëngu bluar ose pluhuri. Këto përdoren zakonisht në aplikimet e baltës ose llumit, shërbimet e vakumit, shërbimet e avullit, uji ftohës, ajri ose gazi.

Avantazhet dhe disavantazhet e valvulës flutur

Valvola fluturu ofron përdoruesve shumë përparësi. Së pari, ata kanë një dizajn kompakt. Për shkak të këtij dizajni kompakt, ato kërkojnë më pak hapësirë ​​pune se shumë valvola të tjera. Së dyti, kostoja e mirëmbajtjes së valvulës flutur është mjaft e ulët. Së dyti, ato sigurojnë bllokime të trafikut me cilësi të lartë. Përsëri, ato nuk rrjedhin, por mund të hapen lehtësisht kur është e nevojshme. Një avantazh tjetër i valvulës flutur është çmimi i tij i ulët.

Avantazhet e valvulës flutur

1. Për shkak të madhësisë së tyre të vogël dhe dizajnit kompakt, kostoja e instalimit është shumë e ulët.

2. Këto valvola zënë shumë pak hapësirë ​​në krahasim me valvulat e tjera.

3. Aktivizimi automatik e bën atë më të shpejtë dhe më efikas se valvulat e tjera.

4. Për shkak të dizajnit me shumë disqe dhe më pak pjesë lëvizëse, kërkon më pak mirëmbajtje, duke reduktuar kështu në masë të madhe motin.

5. Materialet e ndryshme të sediljeve e bëjnë më të lehtë përdorimin në të gjitha llojet e mjediseve, madje edhe në mjedise gërryese.

6. Valvulat flutur kërkojnë më pak material, janë më të lehta për t'u projektuar dhe prodhuar dhe në përgjithësi janë më me kosto efektive se llojet e tjera të valvulave.

7. Valvulat flutur mund të përdoren në një sërë aplikimesh, duke përfshirë instalimet nëntokësore.

Disavantazhet e valvulës flutur

Në të vërtetë, disavantazhet e valvulave flutur peshojnë më shumë se avantazhet. Por përpara se të përdorni këto valvola, ka ende disa gjëra për të mbajtur mend.

1. Edhe kur është plotësisht i hapur, një zonë e vogël e diskut do të parandalojë rrjedhjen e materialit. Kjo mund të ndikojë në lëvizjen e pozicionit të diskut dhe çelësin e presionit në tub.

2. Funksioni i mbylljes nuk është aq i mirë sa disa valvola të tjera.

3. Mbyllja është e zbatueshme vetëm për shërbimin me presion të ulët diferencial.

4. Valvula flutur ka gjithmonë rrezikun e bllokimit të rrjedhës ose kavitacionit.

Struktura e valvulës së fluturës

Valvulat flutur kanë disa karakteristika kryesore. Këto përfshijnë trupin, diskun, kërcellin dhe ndenjësen. Ata gjithashtu kanë një aktivizues, siç është një levë. Operatori mund të rrotullojë aktivizuesin e valvulës për të ndryshuar pozicionin e diskut.

Trupi i valvulës është instaluar midis dy fllanxhave të tubit. Më të zakonshmet nga të gjitha modelet e ndryshme të trupit janë prizat dhe disqet.

Parimi i punës së diskut të valvulës është i ngjashëm me portën në valvulën e portës, prizën në valvulën e prizës, topin nëvalvula e topit, etj. Kur rrotullohet 90° që të rrjedhë paralelisht me lëngun, disku është në pozicion të hapur. Në këtë pozicion, disku do të lejojë të gjithë lëngun të kalojë. Kur disku rrotullohet përsëri, disku hyn në pozicionin e mbyllur dhe parandalon rrjedhjen e lëngut. Në varësi të orientimit dhe dizajnit të diskut, prodhuesi mund të manipulojë çift rrotulluesin e funksionimit, mbylljen dhe/ose rrjedhën.

Rrjedha e valvulës është një bosht. Mund të jetë një ose dy pjesë. Nëse është kjo e fundit, quhet kërcell i ndarë.

Sedilja lidhet me trupin e automjetit me mekanizma shtypjeje, lidhjeje ose mbylljeje. Prodhuesi zakonisht e bën sediljen e valvulës me polimer ose elastomer. Qëllimi i sediljes së valvulës është të sigurojë një funksion mbylljeje për valvulën. Kjo është arsyeja pse forca rrotulluese e nevojshme për mbylljen e valvulës së fluturës quhet "moment rrotullues i sediljes", ndërsa forca rrotulluese që kërkohet që valvula flutur të rrotullojë elementin e saj mbyllës quhet "moment rrotullues jashtë sediljes".

Aktivizuesi mund të jetë mekanik ose automatik, dhe rrjedha përmes tubit mund të rregullohet duke lëvizur diskun e valvulës. Kur mbyllet, disku i valvulës mbulon vrimën e valvulës dhe lëngu gjithmonë kontakton diskun e valvulës. Kjo do të shkaktojë një rënie të presionit. Për të ndërruar pozicionin e diskut për t'i dhënë rrugë rrjedhës së lëngut, kthejeni kërcellin një çerek kthese.