Një valvul kontrolli është një valvul, komponentët e hapjes dhe mbylljes së së cilës janë disqe, të cilat për shkak të masës dhe presionit të tyre operativ parandalojnë kthimin e mediumit. Është një valvul automatik, i referuar edhe si valvul izolimi, valvul kthimi, valvul njëkahësh ose valvul kontrolli. Lloji i ngritjes dhe lloji i lëkundjes janë dy kategoritë nën të cilat disku mund të lëvizë.

Trungu i valvulës që furnizon me energji diskun në valvulën globulare dhe ngritësinvalvula e kontrollitndajnë një dizajn të ngjashëm strukturor. Mjeti hyn përmes hyrjes në anën e poshtme dhe del përmes daljes në anën e sipërme (ana e sipërme). Valvula hapet kur presioni i hyrjes tejkalon totalin e peshës së diskut dhe rezistencën e tij ndaj rrjedhjes. Valvula fiket kur mediumi rrjedh në drejtim të kundërt.

Funksionimi i valvulës së kontrollit ngritës është i ngjashëm me atë të valvulës së kontrollit lëkundëse, në atë që të dyja përfshijnë pllaka rrotulluese. Për të ndaluar rrjedhjen e ujit prapa, valvulat e kontrollit përdoren shpesh si valvula fundore në pajisjet e pompimit. Një funksion izolimi sigurie mund të kryhet nëpërmjet një kombinimi valvule kontrolli dhe valvule globi. Rezistenca e tepërt dhe vulosja joadekuate kur është e mbyllur janë një disavantazh.

Në linjat që shërbejnë sistemeve ndihmëse ku presioni mund të rritet mbi presionin e sistemit,valvulat e kontrollitpërdoren gjithashtu. Valvulat e kontrollit lëkundës dhe valvulat e kontrollit ngritës janë dy llojet kryesore të valvulave të kontrollit. Valvulat e kontrollit lëkundës rrotullohen me qendrën e gravitetit (duke lëvizur përgjatë boshtit).

Detyra e kësaj valvule është të kufizojë rrjedhën e mediumit në një drejtim, duke bllokuar rrjedhën në drejtimin tjetër. Kjo valvul shpesh funksionon automatikisht. Disku i valvulës hapet kur presioni i lëngut udhëton në një drejtim; kur presioni i lëngut rrjedh në drejtimin tjetër, sedilja e valvulës ndikohet nga presioni i lëngut dhe pesha e diskut të valvulës, gjë që bllokon rrjedhën.

Kjo kategori valvulash përfshin valvulat e kontrollit, të tilla si valvulat e kontrollit me rrota dhe ato ngritëse.valvulat e kontrollitDisku në formë dere i valvulës së kontrollit lëkundës mbështetet lirshëm në sipërfaqen e pjerrët të sediljes falë një mekanizmi menteshe. Kërcitja e valvulës është ndërtuar në mekanizmin e menteshës në mënyrë që të ketë hapësirë të mjaftueshme lëkundëse dhe të mund të bëjë kontakt të plotë dhe të vërtetë me sediljen e kërcitjes së valvulës në mënyrë që të garantojë që ajo gjithmonë të arrijë pozicionin e duhur të sipërfaqes së sediljes.

Në varësi të performancës së kërkuar, disqet mund të jenë të ndërtuara plotësisht prej metali ose të kenë mbulesa prej lëkure, gome ose sintetike në metal. Presioni i lëngut është praktikisht plotësisht i papenguar kur valvula e kontrollit është e hapur plotësisht, prandaj humbja e presionit përmes valvulës është minimale.

Sipërfaqja vulosëse e sediljes së valvulës në trupin e valvulës është vendi ku ndodhet disku i valvulës së kontrollit të ngritjes. Pjesa tjetër e valvulës është e ngjashme me një valvul glob, me përjashtim të faktit që disku mund të ngrihet dhe të bjerë lirisht. Kur ka një rrjedhje të kundërt të mjedisit, disku i valvulës bie përsëri në sediljen e valvulës, duke ndërprerë rrjedhën. Presioni i lëngut e ngre diskun e valvulës nga sipërfaqja vulosëse e sediljes së valvulës. Disku mund të jetë i bërë tërësisht prej metali, ose mund të ketë unaza gome ose jastëkë të futur në kornizën e diskut, varësisht nga rrethanat e përdorimit.

Valvula e kontrollit të ngritjes ka një kalim lëngu më të ngushtë sesa valvula e kontrollit lëkundës, gjë që rezulton në një rënie më të madhe të presionit përmes valvulës së kontrollit të ngritjes dhe një shpejtësi më të ulët të rrjedhjes së valvulës së kontrollit lëkundës.