Aktivizuesi pneumatikaksesori kryesor është pozicionuesi i valvulës rregulluese.Punon së bashku me aktivizuesin pneumatik për të rritur saktësinë e pozicionit të valvulës, për të neutralizuar efektet e forcës së çekuilibruar të mediumit dhe fërkimit të trungut dhe për t'u siguruar që valvula t'i përgjigjet sinjalit të rregullatorit.të arrijë pozicionimin e duhur.

Kushtet e mëposhtme kërkojnë përdorimin e një lokalizuesi:

1. Kur ka një diferencë të konsiderueshme presioni dhe një presion të mesëm të lartë;

2. Kur kalibri i valvulës rregulluese është i madh (DN > 100);

3. Valvul që rregullon temperaturat e larta ose të ulëta;

4. Kur është e rëndësishme të shpejtoni aktivitetin e valvulës rregulluese;

5. Kur përdoren sinjale standarde për të drejtuar aktivizuesit me intervale jokonvencionale të sustës (vargjet e burimeve jashtë 20-100 KPa);

6. Sa herë që përdoret kontrolli me rreze të ndarë;

7. Kur valvula rrotullohet, drejtimet e ajrit-mbylljes dhe ajrit-hapjes bëhen të këmbyeshme;

8. Kur kamera e pozicionuesit duhet të modifikohet për të ndryshuar karakteristikat e rrjedhës së valvulës;

9. Kur dëshirohet një veprim proporcional, nuk ka nevojë për një aktivizues susta ose pistoni;

10. Pozicionuesit e valvulave elektrike-pneumatike duhet të shpërndahen kur përdoren sinjale elektrike për të kontrolluar aktivizuesit pneumatikë.

Valvula elektromagnetike:
Një valvul solenoid duhet të instalohet në sistem kur kërkohet kontrolli i programit ose kontrolli me dy pozicione.Ndërveprimi midis valvulës solenoide dhe valvulës rregulluese duhet të merret parasysh kur zgjidhni një valvul solenoid, përveç burimit të energjisë AC dhe DC, tensionit dhe frekuencës.Mund të ketë funksione "normalisht të hapur" ose "normalisht të mbyllur".
Dy valvola solenoide mund të përdoren paralelisht nëse është e nevojshme të rritet kapaciteti i valvulës solenoide në mënyrë që të zvogëlohet koha e veprimit, ose valvula solenoid mund të përdoret si valvul pilot në lidhje me një rele pneumatike me kapacitet të madh.
Rele pneumatike:
Një stafetë pneumatike është një lloj amplifikuesi i fuqisë që mund të transmetojë një sinjal të presionit të ajrit larg për të reduktuar kohën e vonesës së shkaktuar nga shtrirja e tubacionit të sinjalit.Midis rregullatorit dhe valvulës së rregullimit të fushës, ekziston një funksion shtesë për të përforcuar ose deamplifikuar sinjalin.Përdoret kryesisht midis transmetuesit të fushës dhe pajisjes rregulluese në dhomën qendrore të kontrollit.

konvertues:
Ekzistojnë dy lloje të konvertuesve: një konvertues elektrik-gaz dhe një konvertues gaz-elektrik.Realizimi i konvertimit reciprok të një marrëdhënieje specifike midis sinjaleve të gazit dhe elektrike është ajo që bën.Përdoret kryesisht për të kthyer sinjalet e gazit 0 100 KPa në sinjale elektrike 0 10 mA ose 0 4 mA, ose sinjale elektrike 0 10 mA ose 4 mA në sinjale elektrike 0 10 mA ose 4 mA.

Rregullatori i filtrit të ajrit:
Një pajisje shtesë e përdorur me pajisjet e automatizimit industrial është valvula e uljes së presionit të filtrit të ajrit.Detyra e tij kryesore është të stabilizojë presionin në nivelin e dëshiruar gjatë filtrimit dhe pastrimit të ajrit të kompresuar që vjen nga kompresori i ajrit.Cilindri i ajrit, pajisjet spërkatës, burimet e furnizimit me ajër dhe pajisjet stabilizuese të presionit të mjeteve të vogla pneumatike janë disa shembuj të instrumenteve pneumatike dhe valvulave solenoid në të cilat mund të përdoren.

Valvula vetëmbyllëse (valvula e sigurisë):
Valvula vetëmbyllëse është një mekanizëm që e mban valvulën në vend.Kur burimi i ajrit dështon, pajisja mund të fikë sinjalin e burimit të ajrit për të mbajtur sinjalin e presionit të dhomës së membranës ose cilindrit në nivelin e tij para dështimit dhe pozicionin e valvulës në vendosjen e tij para dështimit.Për efekt të mbrojtjes së pozicionit.

transmetuesi i pozicionit të valvulës
Kur valvula rregulluese është larg dhomës së kontrollit, është e nevojshme të pajisni një transmetues të pozicionit të valvulës, i cili shndërron zhvendosjen e hapjes së valvulës në një sinjal elektrik dhe e dërgon atë në dhomën e kontrollit në përputhje me një rregull të paracaktuar, në mënyrë që të kuptoni me saktësi pozicionin e kalimit të valvulës pa shkuar në vend.Sinjali mund të jetë një sinjal i vazhdueshëm që përfaqëson çdo hapje valvule ose mund të konsiderohet si funksioni i kthimit të pozicionuesit të valvulës.

Ndërprerës udhëtimi (komunikues)
Ndërprerësi limit është një komponent që transmeton njëkohësisht një sinjal tregues dhe pasqyron dy pozicionet ekstreme të çelësit të valvulës.Dhoma e kontrollit mund të raportojë statusin e ndërprerësit të valvulës bazuar në këtë sinjal dhe të ndërmarrë veprimet e duhura.