Me një ngarkesë prej 23,000 kontejnerë të rëndë, gati 100 rrugë do të preken!Lista e njoftimeve për kërcimin Yantian të anijes në port!

Pas pezullimit të marrjes së kabineteve të rënda të eksportit për 6 ditë, Yantian International rifilloi marrjen e kabineteve të rënda nga ora 0:00 e 31 majit.

Megjithatë, vetëm ETA-3 ditë (d.m.th., tre ditë para datës së parashikuar të mbërritjes së anijes) pranohen për kontejnerë të rëndë të eksportit.Koha e zbatimit të kësaj mase është nga data 31 maj deri më 6 qershor.

Maersk njoftoi në mbrëmjen e 31 majit se masat e parandalimit të epidemisë në Portin Yantian janë bërë më të rrepta, dendësia e oborrit të terminalit ka vazhduar të rritet dhe operacioni në zonën perëndimore nuk është rikthyer.Efikasiteti i prodhimit në zonën lindore është vetëm 30% e nivelit normal.Pritet që terminali të vazhdojë të jetë i mbingarkuar edhe në javën e ardhshme dhe anijet do të vonohen.Zgjatet në 7-8 ditë.

Transferimi i një numri të madh anijesh dhe ngarkesash në portet përreth ka rënduar gjithashtu mbipopullimin e porteve përreth.

Maersk përmendi gjithashtu se shërbimet e kamionëve që hyjnë në portin Yantian për të transportuar kontejnerë ndikohen gjithashtu nga bllokimi i trafikut rreth terminalit dhe pritet që kamionët bosh të vonohen me të paktën 8 orë.

Para kësaj, për shkak të shpërthimit të epidemisë, Porti Yantian mbylli disa terminale në zonën perëndimore dhe pezulloi eksportin e mallrave me kontejnerë.Numri i mallrave të mbetura tejkaloi 20,000 kuti.
Sipas të dhënave të gjurmimit të anijeve të Lloyd's List Intelligence, një numër i madh anijesh me kontejnerë tani janë të mbingarkuar pranë zonës së portit Yantian.

Analisti i Linerlytica Hua Joo Tan tha se problemi i bllokimit të portit do të marrë ende një deri në dy javë për t'u zgjidhur.

Më e rëndësishmja, tarifat e mallrave që janë rritur mund të "rriten përsëri".

Numri i TEU-ve nga porti fillestar i Yantian, Kinë në të gjitha portet e SHBA-së (vija me pika të bardha tregon TEU-në në 7 ditët e ardhshme)

Sipas një raporti në Securities Times, gati 90% e eksporteve të Shenzhen në Shtetet e Bashkuara dhe Evropë e kanë origjinën nga Yantian dhe rreth 100 rrugë ajrore janë prekur.Kjo do të ketë gjithashtu një efekt të dëmshëm në eksportet nga Evropa në Amerikën e Veriut.

Shënim për transportuesit e mallrave që kanë plane për të dërguar nga porti Yantian në të ardhmen e afërt: kushtojini vëmendje dinamikës së terminalit në kohë dhe bashkëpunoni me marrëveshjet përkatëse pasi të hapet porta.

Në të njëjtën kohë, duhet t'i kushtojmë vëmendje edhe pezullimit të udhëtimeve të kompanisë së transportit detar që telefonon Portin Yantian.

Shumë kompani të anijeve kanë lëshuar njoftime për kërcimin në port

1. Hapag-Lloyd ndryshon portin e thirrjes

Hapag-Lloyd do të ndryshojë përkohësisht thirrjen në Portin Yantian në Liqenin Lindje të Largët-Evropa Veriore FE2/3 në terminalin e kontejnerëve Nansha.Udhëtimet janë si më poshtë:

Lakja e Lindjes së Largët 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Larg Lindja e Largët 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. Njoftim për kërcimin e portit të Maersk

Maersk beson se terminali do të vazhdojë të jetë i mbingarkuar në javën e ardhshme dhe anijet do të vonohen për 7-8 ditë.Për të rivendosur besueshmërinë e orarit të transportit, disa anije Maersk do të duhet të hipin në portin Yantian.

Duke pasur parasysh faktin se shërbimi i kamionëve në portin Yantian ndikohet gjithashtu nga bllokimi i terminalit, Maersk vlerëson se koha e marrjes së kontejnerëve bosh do të vonohet me të paktën 8 orë.

3. MSC ndryshon portin e thirrjes

Për të shmangur vonesat e mëtejshme në oraret e lundrimit, MSC do të bëjë rregullimet e mëposhtme në rrugët/udhëtimet e mëposhtme: ndryshoni portin e thirrjes

Emri i itinerarit: LION
Emri i anijes dhe lundrimi: MSC AMSTERDAM FL115E
Ndrysho përmbajtjen: anulo portin e thirrjes YANTIAN

Emri i itinerarit: ALBATROSS
Emri dhe lundrimi i anijes: MILAN MAERSK 120W
Ndrysho përmbajtjen: anulo portin e thirrjes YANTIAN

4. Njoftim për pezullimin dhe rregullimin e operacioneve të eksportit dhe hyrjes së ONE

Ocean Network Express (ONE) kohët e fundit njoftoi se me rritjen e densitetit të oborreve të Terminalit Ndërkombëtar të Kontejnerëve Shenzhen Yantian (YICT), bllokimi i portit po rritet.Pezullimi dhe rregullimi i operacioneve të tij të eksportit dhe hyrjes janë si më poshtë:

Xu Gang, zëvendës komandanti i përgjithshëm i Komandës Fushore të Parandalimit dhe Kontrollit të Epidemisë së Qarkut Port Yantian, tha se kapaciteti aktual i përpunimit të portit Yantian është vetëm 1/7 e zakonshme.

Porti Yantian është porti i katërt më i madh në botë dhe i treti më i madh në Kinë.Ngadalësimi aktual në operacionet e terminalit, ngopja e kontejnerëve të oborrit dhe vonesat në oraret e transportit do të ndikojnë shumë transportuesit që planifikojnë të transportojnë në portin Yantian në të ardhmen e afërt.

 


Koha e postimit: Qershor-04-2021

Aplikacion

Tubacioni nëntokësor

Tubacioni nëntokësor

Sistemi i Ujitjes

Sistemi i Ujitjes

Sistemi i furnizimit me ujë

Sistemi i furnizimit me ujë

Furnizimet e pajisjeve

Furnizimet e pajisjeve